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【新船交付】一艘76000載重噸散貨船順利交付、揚帆起航。

【新船交付】一艘76000載重噸散貨船順利交付、揚帆起航。

  • 分類(lèi):公司公告
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-05-14
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:0

【概要描述】

【新船交付】一艘76000載重噸散貨船順利交付、揚帆起航。

【概要描述】

  • 分類(lèi):公司公告
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-05-14
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:0
詳情

5月13日上午,我公司海通海洋為國航遠洋建造的76000載重噸散貨船"國遠701"輪解纜離開(kāi)船廠(chǎng)碼頭,交付運營(yíng),開(kāi)啟首航。

福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):國航遠洋)、中國船級社、上海船舶研究設計院、上海雙希海事發(fā)展有限公司、玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司、拉薩紅獅物資有限公司、中天鋼鐵集團(南通)有限公司、江蘇利電航運有限公司、興業(yè)證券股份有限公司等有關(guān)領(lǐng)導嘉賓出席儀式,一同見(jiàn)證重要時(shí)刻。

船型亮點(diǎn):76000噸散貨船總長(cháng)225米,型寬36.5米,型深18.8米,是進(jìn)江最大型內貿散貨船,大艙容滿(mǎn)足了不同貨品的裝載需求,經(jīng)實(shí)船驗證,該船的性能優(yōu)異,主要有如下特點(diǎn):

  • 節能效果顯著(zhù),油耗低于市場(chǎng)上同類(lèi)型船約28%;

  • 具備載重量大、貨艙容積利用率高等有點(diǎn),滿(mǎn)足不同貨品的裝載需求;

  • 采用上船院最新開(kāi)發(fā)的低波浪增阻線(xiàn)型和低風(fēng)阻上建,有效提升船舶快速性和耐波性,抗風(fēng)浪能力優(yōu)異;

  • 兼顧近海與內河航道航行特點(diǎn),優(yōu)化各工況下船舶浮態(tài),實(shí)現進(jìn)江載貨量最大化目標;配備襟翼舵,提高船舶在狹窄繁忙水道的操縱箱和安全性;

  • 國遠701在原節能裝置消渦鰭加高效槳的基礎上,配置前置導輪,航速再提高了約0.3節。同等油耗下,系列船中“國遠701”航速最快。

 

 

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